Всё про обменную тару - газовые баллоны. Требования и правила эксплуатации.
Что важно знать о газовых баллонах, чтобы избежать любых неприятностей при работе с ними
Время на прочтение: 12 минут
Любой газовый баллон является оборудованием, работающим под высоким избыточным давлением. Высокое давление даже инертных, на первый взгляд безопасных газов представляет серьёзную опасность для человека. Поэтому на любые газовые баллоны распространяются правила, описывающие требования по обращению с ними при наполнении, хранении, перевозке и эксплуатации.
Хронология последних документов, регламентирующих правила обращения с баллонами, ссылки на которые можно встретить сегодня, такая:
До 22 декабря 2014 года все руководствовались «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (ПБ 03-576-03), утвержденными еще Госгортехнадзором в 2003 году.
После 22 декабря 2014 года вступили в силу новые требования — Приказ Ростехнадзора № 116 от 25 марта 2014 года «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением». Этот документ действовал до 1 января 2021 года, а теперь утратил свою силу.
Самый актуальный документ на момент написания этой статьи — Приказ Ростехнадзора от 15.12.2020 г. № 536 Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности при использовании оборудования, работающего под избыточным давлением». Он действует с 1 января 2021 года.
Дополнительно на территории России действует Технический регламент Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» ТР ТС 032/2013 с актуальными изменениями.
Смысл этих документов один — безопасность эксплуатации. Просто начиная с приказа № 116 ужесточились требования, в том числе к срокам эксплуатации баллонов.
Мы написали эту подробную статью, чтобы вы не тратили время на изучение многостраничных и неинтересных документов, описав всё, что нужно знать о ваших баллонах и ответив на основные вопросы.
Какой баллон я могу сдать на обмен?
Фёссен, как и любой ответственный за безопасность и качество продукции производитель примет любой аналогичный по типу и литражу баллон, если он пригоден для дальнейшей эксплуатации. То есть имеет:
- читаемый паспорт (подробнее о паспорте баллона будет чуть ниже);
- соответствующую окраску, позволяющую определить, для какого типа газа предназначен баллон;
- срок эксплуатации, не превышающий действующие нормы;
- действующую еще минимум 12 месяцев аттестацию;
- соответствующий типу газа исправный вентиль;
- заглушку на вентиле, а так же колпак, если на баллоне предусмотрено кольцо с резьбой на горловине;
- неповрежденный корпус без вмятин, раковин, рисок, глубиной >10% номинальной толщины стенки сосуда и других деформаций;
- прочно и прямо насаженный башмак, если он предусмотрен конструкцией. Как правило, башмак не предусмотрен на некоторых российских баллонах объёмом ≤12 литров и на баллонах с плоским дном;
- прочно закрепленное кольцо горловины баллона с недеформированной резьбой, если кольцо предусмотрено конструкцией. Как правило, кольцо для крепления колпака не предусмотрено на некоторых российских баллонах объёмом ≤12 литров;
- остаточное давление не менее 1,5 бар (0,15 МПа);
- отсутствие следов значительной коррозии.
А можно поподробнее насчёт сроков эксплуатации?
Срок эксплуатации баллонов декларируется их производителем. Что касается баллонов, произведенных по ГОСТ 949-73, выпущенных, например, Первоуральским новотрубным заводом — основным поставщиком таких баллонов на российский рынок, ограничен сроком 20 лет. За этими пределами эксплуатация баллонов по ГОСТ 949-73 не допускается.
Важно, что это касается только тех баллонов, которые были выпущены после вступления в силу этого документа. По этой причине в обороте все еще можно встретить баллоны старше 20 лет. Это нормально. Но это и поле для манипуляций недобросовестными поставщиками. Чтобы быть в безопасности — выбирайте надежных и проверенных поставщиков. Поддержание парка оборотной тары — одна из основных статей производственных расходов Фёссен. Мы следим за своим парком баллонов, инвестируем в него и поддерживаем в порядке.
Также важно заметить, что срок эксплуатации газовых баллонов отличается в зависимости от производителя. Некоторые из них заявляют срок службы до 50 лет.
До июня 2019 года можно было сдать на обмен баллоны не старше 38 лет, при наличии действующей аттестации. То есть для баллонов, выпущеных до 1980 года максимально возможный срок действующей аттестации — 2019. Если уже сейчас баллон старше — эксплуатация его является нарушением и представляет высокую опасность. После июня 2019 года допускаются к обороту баллоны не старше 20 лет, то есть выпущенные после 2000 года и также с действующей аттестацией.
Ок, а как я узнаю, сколько лет моему баллону и что с его аттестацией?
По паспорту. Паспорт баллона — это специально отведенное на баллоне место, которое на российских баллонах не закрашивается, обводится контрастной линией и покрывается лаком для предотвращения коррозии. Или не покрывается — специального требования нет. На нём изображена вся необходимая информация. Какая именно информация и как она располагается — смотрите на рисунке ниже (на баллонах, произведенных за пределами России порядок её расположения может отличаться, но информация содержится та же):
Еще баллон может сопровождать бумажный паспорт от производителя. В нем дублируется эта информация и содержится дополнительная техническая информация. По ссылке пример паспорта баллона ПНТЗ.
Хорошо. А если я не могу разобрать, что выбито в паспорте?
Вы можете прислать нам несколько фото баллона (общий вид, вентиль, паспорт) заранее, чтобы наши специалисты смогли определить, подойдет ли ваш баллон на обмен или сколько будет стоить привести его в порядок, если это возможно. Так же всё это может определить оператор-приёмщик на нашем складе готовой продукции, если вы забираете её у нас самовывозом.
Спасибо. А каким должен быть вентиль?
Вентиль баллона — очень важная его часть не только с точки зрения безопасности. Чтобы обеспечить высочайшее качество и сохранность в течение длительного времени нашей продукции, в особенности в отношении газов высокой чистоты, мы применяем специальные мембранные вентили. Самые распространенные — КВБ-53, ВБМ-1 а так же некоторые другие вентили российского и европейского производства из латуни, хромированной латуни или нержавеющей стали. Вентиль обязательно должен соответствовать и типу газа. На баллонах с горючими газами применяются вентили только с левой резьбой. Вентили из нержавеющей стали применяются в случае наличия в баллоне какого-либо агрессивного газа или компонента, в случае газовых смесей. А ацетиленовый вентиль вообще имеет особенную конструкцию. Кстати, вентиль типа ВК-94 не может применяться ни с какими газами высокой чистоты, так как не обеспечивает требуемые характеристики по герметичности, конструкции и качеству материалов уплотнений. Вентиль должен открываться без приложения чрезмерных усилий и не иметь повреждений резьбы на выходном штуцере. Во всех остальных случаях вентиль подлежит замене, а баллон повторной подготовке.
А зачем нужна заглушка и колпак?
В первую очередь — в целях безопасности. При хранении или транспортировке баллонов в вентиль может попадать пыль, органические загрязнения или другие посторонние частицы, наличие которых может повлечь очень серьёзные последствия при наполнении или эксплуатации баллонов с газом. Обязательно храните и транспортируйте баллоны с заглушками.
ВНИМАНИЕ! Заглушка не является запорным элементом. ЗАПРЕЩЕНО открывать вентиль, когда с него не снята заглушка!
Наличие колпака при транспортировке баллона, конструкцией которого предусмотрено его наличие, является обязательным. Это требование распространяется на все баллоны, за исключением некоторых российских баллонов объёмом ≤12 литров, где кольцо с резьбой на горловине не предусмотрено. Во всех остальных случаях транспортировка баллона без колпака является нарушением, опасна и наказывается крупными штрафами для юридических и должностных лиц.
Отлично. По поводу целостности корпуса баллона тоже понятно. Но что, если башмак насажен криво?
Баллон с таким башмаком эксплуатировать попросту опасно. Косо насаженный башмак может повлечь падение баллона, что в свою очередь может привести к самым грустным последствиям. К сожалению, даже если баллон не старый и выглядит хорошо, но башмак в результате сильных механических воздействий стал сидеть косо — такой баллон эксплуатировать запрещено и он подлежит утилизации. Починить не получится.
А если резьбовое кольцо на горловине баллона болтается, лопнуло или на нём замята резьба?
К сожалению, на баллон с таким резьбовым кольцом не получится надеть колпак, что делает его нетранспортабельным. Поэтому, если в результате механического воздействия или коррозии резьба на этом кольце значительно пострадала, такой баллон эксплуатировать дальше невозможно. Только израсходовать и утилизировать.
Резюмируем причины, по которым баллон не может эксплуатироваться в принципе:
Если ваш баллон имеет следующие недостатки:
- истекший срок технического освидетельствования (аттестации), либо срок следующей аттестации составляет менее одного года,
- требует замены вентиля,
- окраску менее 80% площади поверхности,
- предоставленный вами баллон из под другого газа,
- отсутствует избыточное давление,
- отсутствует колпак,
- отсутствует заглушка,
Оставим ссылки на упомянутые в статье документы:
Утратившие силу:
Действующие:
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением" (ТР ТС 032/2013)
Если у вас сохраняются вопросы, касающиеся эксплуатации газовых баллонов - обращайтесь в Фёссен. Мы хорошо в этом разбираемся. Наши специалисты вам помогут.
